Смазочный материал

Смазка-это функциональное вещество, которое может находиться между двумя контактными поверхностями, движущимися относительно друг друга, путем образования эффективной изолирующей пленки для снижения сопротивления трения, замедления износа, выделения тепла и предотвращения коррозии.  Он известен как «кровь жизни» машин, является незаменимым ключевым элементом для функционирования современной промышленности и оборудования, его основные функции включают в себя снижение морозности, износостойкость, охлаждение, очищение, антикоррозийное и герметизацию.

Механизм смазки и состояние смазки

Смазочный материал действует путем образования слоя пленки между побочными элементами трения. В зависимости от режима работы и толщины пленки состояние смазки делится на три вида:

Гидродинамическая смазка: когда две поверхности движутся относительно друг друга с достаточно высокой скоростью и благодаря вязкости смазочного масла можно полностью разделить контактные поверхности.  При этом сопротивление трения исходит только от сдвига между молекулами внутри смазки, коэффициент трения очень низкий, что является идеальным состоянием смазки.  Часто используются подшипники скольжения с высокой скоростью вращения.

Пограничная смазка: когда оборудование запускается, останавливается или выдерживает нагрузку, масляная пленка становится настолько тонкой, что не может полностью отделять микроскопические выпуклости поверхности.  При этом специальные добавки в смазочных материалах (например, противоизносостойкость, экстремальный прессор) вступают в химическую реакцию с металлической поверхностью, создавая прочную химическую реакционную пленку, предотвращая прямой контакт между металлами и клеение.

Смешанная смазка: между этими двумя областями частично жидкая и частично пограничная смазка.

Виды смазочных материалов

В зависимости от физического состояния и состава Смазочный материал подразделяются на следующие широкие категории:

Жидкие смазочные материалы: это наиболее широко используемый тип.

Минеральные масла: извлекаемые из нефти, низкая стоимость и широкое применение, являются основой для большинства универсальных смазочных материалов.

Синтетическое масло: приготовлено путем химического синтеза, имеет лучшие свойства вязки, окисления стабильности и низкотемпературной текучести, применяется при высоких температурах, низких температурах, длительных циклах и т. д., таких как синтетическое моторное масло, компрессорное масло.

Животное и растительное масло: биоразлагаемое, экологически безопасное, но низкая окислительная стабильность, используется в особых случаях.

Полутвердая смазка (смазка): пласта, образующиеся в результате добавления загустителя (например, лития, композитного лития, полима) в базовое масло (минеральное или синтетическое масло).  Он не утечка, имеет герметичный эффект, подходит для низкоскоростных, тяжелых и нечастого пополнения смазки, таких как подшипник и кардан.

Твердые Смазочный материал: графит, молибдена молибдена (MOS), тефлоэтилен (PTFE).  Они используются в экстремальных условиях, когда жидкие Смазочный материал не подходят для использования при высоких температурах, высокой нагрузке, вакууме и т. д., и смазывают их путем образования твердых пленочных покрытий на контактной поверхности.

Газовые Смазочный материал: воздух и азот, для высокоточного оборудования с высокой скоростью и легкой нагрузкой, например, высокоскоростной зубной бурение, магнитная взвешивание, коэффициент трения очень низкий и чистый.

Состав ядра и добавки

Современные Смазочный материал, особенно смазочные материалы, представляют собой сложную систему смесей, в состав которой входят:

Базовое масло: занимает основной компонент, выполняет основные функции смазки и охлаждения.

Присадки: ключ к приданию различных специальных свойств смазочных материалов, таких как антиоксидант, дисперсионный агент для очистки, износостойкость, высокопрессовый агент, антикоррозийный агент, средство для улучшения индекса вязкости и т. д.

Подводя итог, наука о смазочных материалах является сложной и комплексной дисциплиной.  От повседневной велосипедной цепи до авиационных двигателей, от точных часов до тяжелой горной техники, Смазочный материал молча уменьшают износ, передают энергию и продлевают срок службы оборудования, являются краеугольным камнем обеспечения бесперебойной работы современной промышленной цивилизации.