Китай Коррозионно-стойкая промышленная плита Производитель, поставщик, завод

Кварцевый стеклянный пруток представляют собой цилиндрический твердый материал, состоящий из кремния высокой чистоты (SiO…) и контролируемый при высокой температуре расплавления.  Он унаследовал основные отличительные свойства кварцевого стекла: 
Устойчивость к высокой температуре: точка размягчения достигает около 1700℃, может работать при высокой температуре в течение длительного времени. 
Отличная тепловая стабильность: коэффициент теплового расширения очень низкий, он может выдержать резкие изменения температуры. 
Хорошая химическая стабильность: кислотостойкость (за исключением фтористоводородной кислоты и горячей фосфорной кислоты), высокая чистота. 
Хорошая электрическая изоляция. 
Благодаря своей уникальной теплостойкости, стабильности и изоляции, Кварцевый стеклянный пруток часто используются в качестве опорных стержней, транспортных средств, теплоизоляционных элементов в высокотемпературных печах, а также могут быть переработаны в оптические элементы, изоляторы или в качестве защитной трубки термопары, широко используются в полупроводниках, фотоэлектрических, лабораторных устройствах и высокотемпературных промышленных печах.

A класс негорючая композитная панель производства Shanghai DMSO — это новый тип теплоизоляционного материала. Он изготавливается из частиц полистирола, цемента и лёгких неорганических солей и обладает превосходными теплоизоляционными и огнестойкими свойствами. Продукт состоит из частиц полистирола, лёгких неорганических солей, антипиренов, связующих веществ и воды, вспенивается и затем прессуется в блоки.

Наш огнестойкий композит класса А промышленная плита — настоящий гарант безопасности зданий! Он выдерживает интенсивные пожары (негорючий класс А), эффективно сохраняет тепло и соответствует стандартам экологичных строительных материалов. Будучи национальным высокотехнологичным предприятием, занимающимся разработкой отраслевых стандартов, мы располагаем годовой производственной мощностью 300 000 кубических метров и тремя крупными производственными базами, способными удовлетворить потребности различных промышленных и строительных проектов. Мы предоставляем комплексную техническую поддержку и услуги по контролю качества, гарантируя вам спокойствие!

Смазочный материал-это вещества, способные снизить сопротивление трения, уменьшить износ и выделять тепло путем образования слоя пленки между двумя контактными поверхностями, движущимися относительно друг друга.  Его основными функциями являются снижение морения, износостойкость, охлаждение и герметизация.  В зависимости от физических состояний они подразделяются на следующие категории: 
Жидкие Смазочный материал: наиболее распространенные, такие как минеральные и синтетические масла, используемые в двигателях и картерах. 
Полутвердые смазки: например, смазка для трудногерметичных частей. 
Твердые Смазочный материал, такие как графит, молибдена молибдена, для высоких температур и экстремальных условий работы. 
Газовые Смазочный материал: например, воздух, для высокоскоростных прецизионных устройств. 
Принцип работы включает в себя формирование смазки различных состояний гидродинамической смазки давления, пограничной смазки и т. д. для разделения контактной поверхности.  Таким образом, Смазочный материал являются «кровью», которая обеспечивает нормальную работу всех машин и механизмов, повышает эффективность и продлевает жизнь, широко используются в промышленности, автомобилях и повседневной жизни во всех областях.

углеродное волокно высокой модульности – это углеродное волокно высшего класса. Его основной характеристикой является чрезвычайно высокий модуль упругости, обычно превышающий 350 ГПа и даже превышающий 500 ГПа. Это обеспечивает ему самую высокую жёсткость среди всех промышленных материалов, а значит, исключительную стойкость к деформации. Для достижения этого свойства его изготовление требует высокотемпературной обработки высококачественного графита, что приводит к образованию более крупных и упорядоченных зёрен графита внутри волокна, приближаясь к идеальной графитовой структуре. Хотя это обеспечивает высокий модуль, это обычно приводит к несколько более низким пределу прочности на разрыв и относительному удлинению при разрыве по сравнению с высокопрочными углеродными волокнами. Поэтому он подходит для применений, требующих высокой размерной стабильности и жёсткости, в первую очередь в аэрокосмической промышленности (например, спутниковые вышки, антенны), высокоточных приборах (например, оптические платформы, измерительные рычаги) и высокотехнологичном спортивном оборудовании. Это также современный материал, способный достигать оптимальных характеристик.

Топливная добавка представляют собой категорию мелких веществ, добавленных для улучшения характеристик топлива, с целью оптимизации процесса горения и защиты двигателя и топливной системы.  Его основная функция заключается в том, чтобы компенсировать первоначальный дефицит основного топлива с помощью химических средств. 
В зависимости от назначения они подразделяются на следующие категории: 
·Очищающее средство: предотвращение и удаление углеродистого угля в форсунках, впускных клапанах и т. д., чтобы обеспечить эффект распыления топлива. 
·окислители: содействие более полному сжиганию, повышение мощности и сокращение вредных выбросов. 
·Антикоррозионное антикоррозионное средство: на металлической поверхности образуется защитная пленка для предотвращения коррозии влаги в топливной системе. 
·Другие функциональные средства: деэмульгатор, антильдозащита, смазка и т. д. 
Таким образом, топливные добавки известны как «продукты здоровья для топлива», они могут эффективно повысить топливную экономичность, восстановить энергию, снизить расходы на обслуживание и уменьшить загрязнение выхлопными газами, широко используются в бензине, дизельном топливе и новых альтернативных видах топлива.