Китай Сверхжесткое углеродное волокно Производитель, поставщик, завод

углеродное волокно с крупными пучками относится к углеродному волокну с большим количеством мононитей в пучке в процессе производства, обычно превышающим 48 000 нитей (сокращенно 48K). По сравнению с более мелкими жгутовыми углеродными волокнами, такими как 1K, 3K и 12K, обычно используемыми в аэрокосмической промышленности, его главное преимущество заключается в значительном снижении производственных затрат. Это обусловлено, прежде всего, более высокой производительностью и коэффициентом использования сырья в единицу времени на линиях по производству крупных жгутов, что обеспечивает экономию за счет масштаба. Хотя его абсолютные механические свойства (прочность и модуль упругости) несколько ниже, чем у аналогичных продуктов, его превосходная экономическая эффективность примечательна. Таким образом, стратегическое значение углеродное волокно с крупными пучками заключается в его расширении от передовых областей, таких как аэрокосмическая промышленность, до крупномасштабного промышленного применения (т.е. так называемого «углеродного волокна промышленного класса»). К основным сферам применения углеродного волокна относятся легкие автомобильные детали, лопасти ветряных турбин, арматура зданий и сосуды под давлением, что делает его ключевым фактором в реализации универсального применения углеродного волокна.

Антиокирующие вещества представляют собой группу химических добавок, которые замедляют или подавляют окислительную деградацию полимеров (таких как пластмассы, резины) и жиров под воздействием кислорода в воздухе. Основной принцип заключается в прерывании цепной окислительной реакции и защите свойств материала путем захвата и удаления свободных радикалов, образующихся в процессе окисления, или разложения образовавшегося пероксида. В пластиковой и резиновой промышленности, антиоксидант эффективно предотвращает желтое изменение, хрупкость, снижение прочности и растрескивание в результате окисления высокомолекулярных материалов в процессе обработки, хранения и использования, значительно продлевая срок службы изделия. В пищевой и жировой химической промышленности он используется для замедления кислотности жира и поддержания вкуса и питательной ценности продуктов питания. В зависимости от механизма действия они подразделяются на две основные категории: улавливающие свободные радикалы (основной антиокислитель) и растворители пероксидов (вспомогательный антиоксидант). Они являются ключевыми вспомогательными компонентами, необходимыми для поддержания стабильности многих промышленных и потребительских товаров. 

Диметилдисульфид, химическая формула CH «SSCH», представляет собой летучее сероорганическое соединение с типичным сульфидным запахом. Он является важным компонентом вкуса растений, таких как чеснок и лук, но еще более важным промышленным химикатом. Его основные виды применения сосредоточены в двух основных областях: во-первых, в нефтехимической промышленности в качестве ключевого катализатора вулканизатора, который используется для активации катализатора гидрообработки, повышения его производительности и стабильности сероочистки; во-вторых, в сельском хозяйстве, в качестве высокоэффективного фумиганта почвы для борьбы с нематодами, грибками и сорняками, является одной из идеальных экологически безопасных альтернатив брому метану. Особое внимание следует обратить на то, что вещество легковоспламеняется и раздражает дыхательные пути, глаза и кожу, при работе следует строго соблюдать правила безопасности и обеспечивать индивидуальную защиту.

Топливная добавка представляют собой категорию мелких веществ, добавленных для улучшения характеристик топлива, с целью оптимизации процесса горения и защиты двигателя и топливной системы.  Его основная функция заключается в том, чтобы компенсировать первоначальный дефицит основного топлива с помощью химических средств. 
В зависимости от назначения они подразделяются на следующие категории: 
·Очищающее средство: предотвращение и удаление углеродистого угля в форсунках, впускных клапанах и т. д., чтобы обеспечить эффект распыления топлива. 
·окислители: содействие более полному сжиганию, повышение мощности и сокращение вредных выбросов. 
·Антикоррозионное антикоррозионное средство: на металлической поверхности образуется защитная пленка для предотвращения коррозии влаги в топливной системе. 
·Другие функциональные средства: деэмульгатор, антильдозащита, смазка и т. д. 
Таким образом, топливные добавки известны как «продукты здоровья для топлива», они могут эффективно повысить топливную экономичность, восстановить энергию, снизить расходы на обслуживание и уменьшить загрязнение выхлопными газами, широко используются в бензине, дизельном топливе и новых альтернативных видах топлива. 

Регенерация катализатора представляет собой процесс восстановления значительной части каталитической активности после временной потери катализатора в результате углеродного угля, отравления, спекания и т. д. Его основная цель заключается в рециркуляции, снижении затрат и сокращении твердых отходов. Наиболее распространенным методом регенерации является регенерация древесного угля, при которой углекислый уголь с поверхности катализатора удаляется при высоких температурах путем контролируемого сжигания оксикосодержащих газов, таких как воздушно-водяная смесь. Кроме того, токсические вещества могут быть удалены или восстановлены центры активности путем экстракции растворителем, окислительно-восстановительной обработки и т. д. Регенерация является неотъемлемой частью современной химии, особенно в нефтеперерабатывающей промышленности (например, FCC FCC каталитического крекинга), гидрообработке и химическом синтезе. Он может значительно увеличить общий срок службы катализатора, но количество и эффект регенерации ограничены необратимой деактивации (например, отравление металлом, спекание). Эта технология является одной из важных мер по реализации зеленой химии и устойчивого развития.

углеродное волокно высокой модульности – это углеродное волокно высшего класса. Его основной характеристикой является чрезвычайно высокий модуль упругости, обычно превышающий 350 ГПа и даже превышающий 500 ГПа. Это обеспечивает ему самую высокую жёсткость среди всех промышленных материалов, а значит, исключительную стойкость к деформации. Для достижения этого свойства его изготовление требует высокотемпературной обработки высококачественного графита, что приводит к образованию более крупных и упорядоченных зёрен графита внутри волокна, приближаясь к идеальной графитовой структуре. Хотя это обеспечивает высокий модуль, это обычно приводит к несколько более низким пределу прочности на разрыв и относительному удлинению при разрыве по сравнению с высокопрочными углеродными волокнами. Поэтому он подходит для применений, требующих высокой размерной стабильности и жёсткости, в первую очередь в аэрокосмической промышленности (например, спутниковые вышки, антенны), высокоточных приборах (например, оптические платформы, измерительные рычаги) и высокотехнологичном спортивном оборудовании. Это также современный материал, способный достигать оптимальных характеристик.